据美国媒体报道，在实现巡洋舰现代化方面，美国海军履行了承诺。
总部位于圣地亚哥的通用动力公司NASSCO和BAE系统公司诺福克公司都获得了价值约1.47亿美元的合同，用于改造巡洋舰考彭斯号和葛底斯堡号。
合同履行出现国会三年前作出的承诺，他们不会解除老化的军舰，舰队中起到的主要防空平台保护航空母舰、议员持怀疑态度的美国海军第一次高级巡洋舰现代化计划。
合同，旨在维护、现代化和船体的修复，当船只进入他们去年在这个项目被称为“2-4-6计划”,允许不超过6的船只在任何时候进行现代化。考彭斯和葛底斯堡都在2015年被分阶段现代化，这意味着它们需要在2019年问世。
海军的巡洋舰现代化工作可能在2019年继续进行。巡洋舰维克斯堡号和乔辛号在2016年进入了阶段性现代化，这意味着它们将在明年进入它们的“年窗”。此外，根据海军最近的30年造船计划，海军在2019年为6艘巡洋舰的服役寿命延长申请资金。
本世纪初美国海军希望削减成本的提前退役的巡洋舰船体没有达到他们的预期，此举激怒了一些包括海军服务的当时众议院军事委员会主席在国会众议员兰迪?福布斯和当前海军众议员主席罗布·惠特曼(Rs-Virginia)。
然而，自从特朗普政府上台以来，有关退役年长战斗人员的讨论都转向了尽可能长时间地留住他们，以便让他们能够抵达法律要求的355艘舰队。除了巡洋舰，美国海军还计划将阿利伯克级驱逐舰的寿命延长至45年，以提高军舰数量。
“早在本世纪30年代，我们就看到了实现这355艘(舰艇舰队)目标的途径，”美国海军作战系统部副部长默兹(Merz)说。“NAVSEA(海军海上系统司令部)完成了这门课的分析，所以我们将把这门课延长到45年。”现在，我们知道了整个班级的预期寿命。“在整个班级里，我们可以更有效、更经济地进行现代化维护。”
但是，在舰队中保留较老的船只需要额外的费用，因为，就像维护一辆经典汽车一样，维护和操作船体的成本只会随着船只使用寿命的延长而增加。
战略与预算评估中心(Center for Strategic and budget assessment)分析师、退役潜艇军官布莱恩?克拉克(Bryan Clark)表示:“如果海军想增加舰队数量，这就是办法。”“但从某种意义上说，买一艘新船更划算。”如果他们现在没有钱这么做，那么他们唯一的选择就是保留旧船。但从长远来看，你最终会花更多的钱，因为你短期内没有钱购买新船。
